Ritchot, EV 자동차 공유 계획을 향한 첫 걸음
지방 정부의 보존 및 기후 기금의 자금 지원 덕분에 Ritchot의 RM은 곧 주민들을 위한 전기 자동차(EV) 자동차 공유 프로그램을 만들 예정입니다.
150,000달러에 달하는 주정부 자금은 Ritchot 및 De Salaberry의 RM과 St. Pierre-Jolys 마을에 분배되어 모두 동일한 목표를 향해 협력할 것입니다.
지방자치단체 간 협력은 대중 교통 문제를 해결하고 남동부 시골 지역에 거주하는 매니토바 주민들을 위한 솔루션을 모색하기 위한 프로그램인 남동부 지역 교통 이니셔티브(SRTI)에 대한 직접적인 대응으로 이루어졌습니다.
SRTI는 Piney의 RM과 Eco-West Canada 사이에 일련의 논의가 이루어진 후에 탄생했습니다. 다음 해에는 남동부 전역의 농촌 지역사회가 참여하도록 초대되었습니다.
Piney Community Resource Council의 코디네이터인 Melanie Parent는 “대중교통은 도시에 사는 사람들만을 위한 것이 아닙니다.”라고 말합니다. “이것은 시골과 도시를 막론하고 모든 매니토바 사람들에게 마땅한 서비스입니다. 대중교통을 개선하는 것은 매니토바주 남동부 주민들에게 삶의 질을 향상시키는 사회적, 건강적, 경제적 기회에 대한 평등한 접근의 자유를 제공하는 것입니다.”
Ritchot RM의 경제 개발 책임자인 Ryan Faucher는 SRTI의 철학을 재빠르게 받아들였습니다. Ritchot는 이제 De Salaberry와 St. Pierre-Jolys를 포함하는 지역 집합체 사이의 주요 지방자치단체로 간주됩니다.
Faucher는 “실제로 [SRTI 회담에서] 두 가지 파급효과가 발생하고 있습니다. "하나는 우리가 하고 있는 자동차 공유이고 Piney의 RM은 노인 핸디밴 측면을 다루는 일을 하고 있습니다."
Ritchot 시 집단이 채택한 개념은 위니펙의 Peg City Car Co-op과 매우 유사할 것입니다. 그들은 모두 자신의 지역에 맞는 저렴한 비용으로 주민들에게 임대할 수 있는 EV를 한 대 이상 구입하기를 희망합니다.
Faucher에 따르면 De Salaberry의 RM은 지역 노인 단지에서 자동차 공유 프로그램을 주최하여 노인들이 자동차를 소유하지 않고도 독립적으로 이동할 수 있는 방법을 제공하려고 합니다.
Ritchot에서 Faucher는 Howden을 포함한 각 커뮤니티에 최소 한 대의 전기 자동차 공유 차량을 배치하여 모든 주민이 프로그램을 이용할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
Faucher는 “주민들은 시간별, 날짜별로 임대할 수 있을 것입니다.”라고 말합니다. "이것은 기본적으로 저렴한 대중 교통의 한 형태입니다. 일단 경계를 벗어나면 일반적으로 부족한 것 중 하나이기 때문입니다."
일반적으로 이 공공 소유 자동차 공유 프로그램은 지역 가족이 소유해야 하는 개인 차량의 수를 줄일 수 있는 길을 열어줄 것입니다.
"지역사회의 다세대 [개발] 주차를 살펴보면 모든 사람이 두 번째 또는 세 번째 차량을 가지고 있기 때문에 사람들이 고속도로에 주차하거나 거리에 주차하는 아파트를 지나갈 수 있습니다."
그는 가족이 소유한 두 번째 및 세 번째 차량이 매일 통근하는 차량이 아닌 경우가 많다고 말합니다. 대신 가끔 병원에 가거나 아이들을 게임에 데려가는 등 차량 한 대만으로는 충분하지 않을 때 가끔 바퀴를 제공합니다.
Faucher는 “그들은 1년에 한 번씩 합판을 가져갈 수 있도록 트럭을 가지고 있을 수도 있습니다.”라고 말합니다. "그래서 우리는 사람들이 더 큰 품목을 구입하기 위해 Home Depot이나 Costco로 대규모 쇼핑 여행을 떠날 수 있는 커뮤니티를 제공할 것입니다."
통계적으로 말하면 Faucher는 지역 사회가 주민들에게 제공할 수 있는 모든 자동차 공유 차량에 대해 11대의 개인 소유 차량이 제거될 수 있다고 말합니다.
그리고 각 가족이 소유한 차량의 수를 줄이면 막대한 경제적 이익도 얻을 수 있습니다.
오늘날 차량을 소유하는 데 드는 평균 비용은 연간 약 $8,500입니다. 보험료만 해도 연간 평균 $1,200~$1,500 정도이므로 자주 사용하지 않는 차량을 소유하는 데 드는 비용은 엄청난 비용입니다.
환경적 지속가능성이 모든 사람의 마음 속에 있는 오늘날, 자동차 공유 사업을 생태학적으로 건전하게 시작하는 것이 합리적입니다.