현대·기아차, 9만대 차량 화재 위험 경고

May 30, 2023

현대·기아차는 미국에서 약 9만 대의 자동차와 SUV를 리콜하고 소유자들에게 화재가 발생할 수 있으므로 구조물이나 다른 차량에서 멀리 떨어진 곳에 주차하라고 경고했습니다.

이번 리콜은 여러 가지 이유로 지난 몇 년간 현대·기아 차량에 대한 길고 대규모의 화재 관련 리콜 중 가장 최근에 이루어진 것입니다.

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다양한 모델에 영향을 미치는 이번 리콜은 차량의 "공회전 정지 및 이동" 시스템의 일부인 변속기 오일 펌프의 전자 장치 문제로 인해 발생합니다. 이 시스템은 차량이 정지할 때마다 엔진을 정지했다가 운전자가 브레이크에서 발을 떼면 다시 시동을 겁니다. 이는 다양한 자동차 제조사의 많은 최신 모델에서 흔히 볼 수 있는 기능입니다.

그러나 리콜 대상인 현대·기아차의 일부 전자 부품은 과열돼 손상을 일으킬 수 있고, 이로 인해 '국지적 용해' 및 화재 위험이 높아질 수 있다고 회사 측은 밝혔다.

현대자동차는 이 문제와 관련하여 최소 4건의 "열 사고"를 알고 있지만 확인된 충돌이나 부상은 없습니다. 기아차는 6건의 국지적 녹는 사고를 인지하고 있지만, 두 회사의 성명에 따르면 이 문제로 인한 충돌, 부상, 사망은 발생하지 않았습니다.

운전자는 게이지 클러스터의 다양한 경고등을 포함하여 가능한 문제의 징후를 관찰하는 것이 좋습니다. 미국 고속도로 교통국(National Highway Traffic Administration)의 자동차 안전 웹사이트에 게시된 문서에 따르면 운전자는 또한 차량 밑에서 연기가 나는지, 타는 냄새나 녹는 냄새가 나는지 주의 깊게 관찰해야 합니다.

이번 리콜 대상 현대차 모델은 2023년형 현대 엘란트라, 쏘나타, 투싼, ​​코나와 2023년, 2024년형 팰리세이드다. 미국에서는 총 52,000대 이상의 현대 차량이 리콜되며, 캐나다에서는 약 11,000대가 추가로 리콜됩니다.

기아차가 미국에서 약 4만대에 달하는 차량을 추가로 리콜할 예정이다. 여기에는 2023년 기아 소울 및 스포티지 차량과 2023년 및 2024년 기아 셀토스 모델이 포함됩니다.

양사는 9월 말부터 리콜에 대해 소유주들에게 통보하기 시작할 예정이다. 소유자는 필요한 경우 무료로 오일 펌프를 교체하기 위해 차량을 대리점으로 가져가는 것이 좋습니다.

지난해 거의 50만 대에 달하는 기아와 현대 차량 소유자들은 화재 위험 때문에 구조물에서 멀리 떨어진 곳에 차량을 주차하라는 경고를 받았습니다. 이 경우 잠금 방지 브레이크 제어 전자 장치에 문제가 있었습니다.

현대·기아차도 2022년 25만대 이상의 차량을 리콜했으며, 트레일러 히치 배선 문제로 인한 화재 가능성 때문에 운전자에게 외부 주차를 다시 한 번 경고했습니다.

2021년 리콜에서는 기아 차량 38만 대의 소유자에게도 후드 아래 전자 회로로 인한 화재 위험이 있기 때문에 외부에 주차하라는 경고를 받았습니다.

2020년 기아차는 연료 누출로 인해 주행 중 화재가 발생할 수 있다는 이유로 295,000대의 차량을 리콜했습니다. 현대차도 2021년 전기차 8만2000대를 리콜했다. 리튬이온 배터리 결함으로 인해 차량이 주차된 상태에서도 자연 연소가 시작될 수 있기 때문이다.

기아와 현대는 미국에서 별도의 회사로 운영되지만 둘 다 한국 현대자동차그룹에 속해 있으며 두 회사의 차량은 많은 부품을 공유합니다.

두 회사 모두 이전 모델에는 일반적인 도난 방지 기술이 부족했기 때문에 자동차 절도가 급증하는 주제이기도 했습니다. 현대와 기아는 해당 모델에 도난 방지 하드웨어와 소프트웨어를 장착하기 위한 조치를 취해왔습니다.

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